La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Première mise en place de la TGT L’équipe d’abord peu nombreuse : Olivier Guérard, Denis Morales, Laurent Morel, Baudouin Lismonde, Nicolas Lire la suite…
La Très Grande Traversée Pierrot Rias : 120 km/h sur corde au-dessus du Vercors – Présentation– Mise en place– Instrumentation– Chariot de récupération– Calculs– Logiciel GHTyro– Photos et impressions Présentation En 2006, lors de la soirée de gala du congrès de Périgueux, quelques spéléos imaginent un projet un peu Lire la suite…
Avec le système de répartition de charge entre trois ancrages, la résistance au point d’accroche (amarrage) est trois fois supérieure aux données nominales de la corde. Précisions techniques : la notion de répartiteur de charge doit être parfaitement maîtrisée par tous les sauveteurs. Le mousqueton d’amarrage d’un répartiteur de charge Lire la suite…
Cet espace est dédié à la “Cellule de Veille Technique” du SSF… Principe de base La Cellule de Veille Technique Interroger la CVT Vos questions / les réponses de la CVT Les techniques secours du SSF Documentation technique Les tyroliennes
Voici le cas typique d’un nœud tombé en désuétude, avant d’être réhabilité ! Heurts et malheurs d’un nœud En spéléo, le nœud de plein poing(1), dit aussi queue de vache, a été très employé du fait de sa facilité de réalisation, jusqu’à ce qu’il passe littéralement aux oubliettes après la Lire la suite…